euroFOT: European Field Operational Test ist die internationale Abkürzung für unseren europäischen Feldversuch.

Wir wollen Sicherheit im Verkehr. Passive Sicherheit (Sicherheitsgurt, Knautschzone, Sicherheitsglas) und aktive Sicherheit wachsen zusammen zu einem besseren System. Mehr Komfort entsteht, wenn Fahrerin und Fahrer die Grundlage aller Entwicklung sind.Um die Teile des Systems noch besser zu machen, brauchen die Entwickler mehr Informationen aus der alltäglichen Anwendung von Ihnen, die täglich zur Arbeit fahren, die die Kinder zum Turnen fahren oder auf dem Weg in den Urlaub sind. Kurz: Wir wollen Daten sammeln und untersuchen 

Das euroFOT-Projekt verfolgt diese Ziele mit einer groß angelegten europäischen Feldstudie mit Autofahrern, die ihr eigenes Fahrzeug im Alltag wie gewohnt nutzen. Mit unauffälliger Meßtechnik werden u.a. Beschleunigungswerte, Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrstrecke der teilnehmenden Fahrer aufgenommen und anonymisiert gesammelt. Im Vergleich mit Fahrten, die ohne Unterstützung der Systeme gefahren werden, kann dann der Gewinn durch aktive Sicherheit direkt untersucht werden. Mit den Ergebnissen dieser Feldstudie soll die Wichtigkeit der Systeme belegt und, als erhoffter Nebeneffekt,  ihr Anteil am Verkehr erhöht werden. Im deutschen Versuchsfeld untersuchen wir fünf aktive Sicherheitssysteme von fünf Automobilherstellern.