Versuchszentren

In Deutschland gibt es zwei Versuchszentren:

Deutschland 1

Ford, MAN und Volkswagen testen in Langzeittests (ein Jahr Versuchsdauer) aktive Sicherheitssysteme, die auf dem Markt sind (adaptive Geschwindigkeitsregelung, Auffahrwarnung, Spurwarnung). Die Fahrzeuge gehören den Versuchsteilnehmern.

Deutschland 2

BMW und Daimler untersuchen die Mensch-Maschine-Schnittstelle zu Navigationssystemen. Fahrzeuge werden von BMW und Daimler zur Verfügung gestellt.